Esimerkkinä pieni yksityiskohta knaapeista. Tässä kalastajia on huomioitu myös verkkojenlaskun ja noston helpottamiseksi, estämään siimojen sotkeutumisia ja katkeamisia.

Knaappien ja kaiteiden siirto pois keulan työskentely alueelta taaemmaksi estää nämä sotkut ja siiman katkeilut, joissa aina se "iso pääsi karkuun". Tarvittaessa keulakaiteita ja knaappeja on helppo jälkiasennuksena asentaa.

Venettä ei sidota laituriin knaapeista, siihen on omat tukevat kiinnikkeensä, mutta ei kannella, vaan keulassa ja perässä.

Luja rakenne
Monark KING on erittäin kestävä ja luja vene. Se on tehty kestämään rajuimpiakin sääolosuhteita. Starcraft on hitsannut alumiinia jo 100 vuotta ja tämä näkyy niin hitsausjäljessä kuin rakenteessa. Yleisimmin alumiiniveneissä on vain 2-4 pitkittäisjäykistettä, Monarkeissa on keulassa ja rungossa kuusi erillistä pitkittäisjäykistettä. Tämä tarkoittaa todella lujaa rakennetta, joka kestää isältä pojalle.

Keulasauma kisko

Keula joutuu veneilyssä aina koville. Monark KING veneissä tämä on huomioitu erikoisella lovitetulla ja uritetulla kiskolla, johon keulalevyt hitsataan kiinni. Kisko hitsataan tarkasti ja tiukkaan levyihin kiinni ja tämä kisko kestää rantautuessa todella koviakin iskuja niin laitureihin kuin kiviinkin.

Plaaniin nousu on lähes välitön pohjan muodon painaessa keulan alas, jolloin plaaniin nousu todella nopea.

Vastaavasti King veneiden ollessa leveitä, vene ei keiku eikä kallistele kalastaessakaan.

Taloudellisuutta
Monark KING veneiden luja rakenne on taloudellisuutta ja turvallisuutta. Huolto- ja korjauskustannukset pysyvät pieninä koko käyttöhistorian ajan. Jälleenmyyntiarvo on tunnetusti korkea. Starcraftin veneitä on tuotu paljon Suomeenkin, mutta niitä näkee erittäin harvoin käytettyinä myynnissä. Tämä kertoo paljon käyttäjien tyytyväisyydestä, veneistä ei hevin luovuta.

Käyttömukavuus - matot
Veneiden erikoiset säitä kestävät matot estävät kilinät ja kolinat, eivätkä kalat karkaa. Ne auttavat pitämään tavarat paikoillaan ja on erittäin helpot pitää puhtaina ja kestävät lähes mitä tahansa.

Mattomateriaali on sekoitus polypropyleenia ja polyesteriä, synteettisiä eivätkä siten homehdu tai mätäne. Ne kestävät myös auringon UV säteilyä eivätkä ime vettä. Amerikkalaisissa ja Kanadalaisissa veneissä näitä mattomateriaaleja on käytettyä kymmeniä vuosia juuri niiden huolettomuuden ja tietysti käyttömukavuuden vuoksi. Peseminen on yhtä helppoa kuin minkä tahansa pinnan, vettä päälle ja pilssipumppu postaa likaveden.

Pintakäsittely
Näkyvin osa venettä on se mikä huomataan. Kaikki Monark KING veneet pintakäsitellään ja käsittelyn jälkeen kuivataan uunissa.

Näin saadaan kestävä ja kova pinta, joka suojaa ja on helppo pitää puhtaana.

Lisäksi saadaan upea ulkonäkö, joista Monark veneet myös huomataan.

Moottorisuositukset kertovat Monark KING veneiden lujasta rakenteesta. Suosituksenamme on KING 165 veneeseen 60 tai 75 hv moottori ja King 175 veneeseen 75 tai 90 hv moottori. Näillä saavutetaan jo n. 30 solmun nopeus. Pikakiitäjille on tietysti, amerikkalaiseen tapaan, vaihtoehtona maksimi tehot, joilloin nopeus on jo yli 40 solmua, potkuria vaihtamalla nopeus vain kasvaa, "pahimmillaan" lähennellään 50 solmua ! Käytännössä kuitenkin yli 30 solmun nopeutta tarvitaan todella harvoin ja normaali mökki-, vesihiihto- ja kalastuskäytössä suosituksemme on täysin riittävä, ehkä vieläkin ylimitoitettu. Pohjarakenteensa ansiosta Monark veneet nousevat isollakin kuormalla helposti plaaniin

Veneiden vakiovarustelutaso on aivan huikea. Yleensä on totuttu maksamaan lisää jokaisesta pienestäkin lisävarusteesta, mutta Monark King veneisiin hintaan sisältyvät lähes kaikki mahdolliset (ja mahdottomat) lisävarusteet jo vakiona. Tyynyt, matot, konsolit peittävä kuomu, sähköpumpulla toimivat sumput (tai kylmäsäiliöt ;-] ), säilytyslokerot ja -laatikot, mukitelineet, sähkömoottorin pistoke ja jopa merikäyttöön tehty CD-radio kaiuttimineen, kuuluvat kaikki jo vakiovarustukseen. Suomessa tämän kokoluokan veneisiin ei näin upeita varusteita useimmiten ole lisävarusteinakaan edes saatavilla.

Lisävarusteet

Jos tähän lähes täydelliseen vakiovarusteluun kuitenkin halutaan jotain yksilöllistä lisätä, lisävarusteina on toki mahdollista tilauksen yhteydessä tilata erilaisia kuomuja sekä kalastuspaketteja sähkömoottoreineen. (Sähkömoottorin johdotuksetkin ovat jo vakiona tehdasasennettuina !). Suosittelemme kuitenkin niiden asentamista jälkiasennuksena jokaisen omaan käyttötarkoitukseen, kuten takilat, vapatelineet, etukaiteet ym apulaitteistot. Jo vakiovarustelu näissä veneissä on aivan omaa luokkaansa.

Yhteistyössä Vator Oy:n kanssa, suosittelemme huippumodernia Navman TrackFish 6600 luotainta, jossa veneen elektroniikka integroituu moottorin ajotietokoneeksi ja jotka mahdollistavat käyttäjälle turvallisemman veneilyn. Tämä ennenkuulumaton toiminto on Mercury Smart Craft-yhteensopiva, jossa kaikuluotain ja plotteri yhdistyvät Mercury moottorin kanssa täydelliseksi ajotietokoneeksi.

Ajotietokone antaa mm seuraavat tiedot: virtaus, kulutus, jäljellä oleva polttoaine, arvioitu etäisyys polttoainemäärällä sekä taloudellisuusmittari, öljynpaineet ja lämpötilat, jäähdytysveden lämmöt, vedenpaineet, trimmikulmat yms. Todella monipuolinen laite. Laiteet asentaa Suomen Navman maahantuoja Vator Oy.

Suosittelemme tätä jokaiselle veneilijälle lisäämään turvallisuutta ja käyttömukavuutta. GPS ja navigointilaitteiston kehittyessä ja yleistyessä, painetut merikartat ovat jo menneisyyttä. Hätätilanteissa tarkalla paikanmäärityksellä pelastetaan henkiä.

Lisätietoja: Vator Oy - Navman